A travessia Plataforma-Ribeira feita por barcos através da Baía de Todos os Santos, ficou desativada por 20 anos.
Segundo a assessoria da STP, órgão responsável pelas embarcações, o motivo da desativação foi em virtude de falta de manutenção nas instalações, dos dois lados do sistema. A atual administração recuperou o terminal, reinaugurando-o no dia 05/04/2007.
O retorno da travessia beneficiou muitos moradores, principalmente do bairro de Plataforma, onde o fluxo de passageiros é maior. Estudantes e trabalhadores utilizam o meio de transporte como uma alternativa mais barata e mais rápida para chegar ao seu destino.
A primeira embarcação sai às 6 da manhã, com funcionamento até ás 10 da noite.
O custo da passagem é um real inteira e cinqüenta centavos meia, para estudantes e gratuito para os idosos. O tempo médio da travessia é de cinco a sete minutos, com saídas a cada vinte minutos. O transporte hidroviário é formado por duas embarcações que suportam até 80 pessoas.
De segunda a sexta-feira são calculados aproximadamente 250 a 300 passageiros por dia, nos finais de semana há um acréscimo de 50% no número de pessoas que fazem a travessia, chegando a 500 pessoas por dia.
Para João Menezes estudante do Colégio Victor Soares que fica localizado na Ribeira, tanto o custo da passagem, quanto o tempo da viagem, comparados a outros meios de transporte é mais vantajoso: “De lancha em 15 minutos eu estou no colégio, se fosse de ônibus levaria quase 50 minutos e o valor também é melhor, pago R$ 0,50 na lancha, enquanto no ônibus pagaria o dobro”.
A reativação do ponto da lancha, como é chamado o local pelos moradores, trouxe benefícios para as duas comunidades, iluminação, geração de emprego para os seguranças, serventes e guia das embarcações. “Para mim que trabalho aqui há um ano desde a inauguração do ponto, os benefícios foram grande tanto na localização, que sou morador do Lobato e posso utilizar o trem como meio de transporte, quanto na tranqüilidade do local. Para comunidade a segurança foi o principal beneficio, pois antes da revitalização aqui era escuro e deserto”, diz o vigilante Antonio Marcos do Sacramento, 25 anos. A estação de trem Almeida Brandão recebeu sanitários públicos, bicicletário, lanchonete e via de acesso aos portadores de deficiência física.
Segundo a assessoria da STP, órgão responsável pelas embarcações, o motivo da desativação foi em virtude de falta de manutenção nas instalações, dos dois lados do sistema. A atual administração recuperou o terminal, reinaugurando-o no dia 05/04/2007.
O retorno da travessia beneficiou muitos moradores, principalmente do bairro de Plataforma, onde o fluxo de passageiros é maior. Estudantes e trabalhadores utilizam o meio de transporte como uma alternativa mais barata e mais rápida para chegar ao seu destino.
A primeira embarcação sai às 6 da manhã, com funcionamento até ás 10 da noite.
O custo da passagem é um real inteira e cinqüenta centavos meia, para estudantes e gratuito para os idosos. O tempo médio da travessia é de cinco a sete minutos, com saídas a cada vinte minutos. O transporte hidroviário é formado por duas embarcações que suportam até 80 pessoas.
De segunda a sexta-feira são calculados aproximadamente 250 a 300 passageiros por dia, nos finais de semana há um acréscimo de 50% no número de pessoas que fazem a travessia, chegando a 500 pessoas por dia.
Para João Menezes estudante do Colégio Victor Soares que fica localizado na Ribeira, tanto o custo da passagem, quanto o tempo da viagem, comparados a outros meios de transporte é mais vantajoso: “De lancha em 15 minutos eu estou no colégio, se fosse de ônibus levaria quase 50 minutos e o valor também é melhor, pago R$ 0,50 na lancha, enquanto no ônibus pagaria o dobro”.
A reativação do ponto da lancha, como é chamado o local pelos moradores, trouxe benefícios para as duas comunidades, iluminação, geração de emprego para os seguranças, serventes e guia das embarcações. “Para mim que trabalho aqui há um ano desde a inauguração do ponto, os benefícios foram grande tanto na localização, que sou morador do Lobato e posso utilizar o trem como meio de transporte, quanto na tranqüilidade do local. Para comunidade a segurança foi o principal beneficio, pois antes da revitalização aqui era escuro e deserto”, diz o vigilante Antonio Marcos do Sacramento, 25 anos. A estação de trem Almeida Brandão recebeu sanitários públicos, bicicletário, lanchonete e via de acesso aos portadores de deficiência física.
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Um comentário:
Muito boa a matéria. Realmente o retorno da travessia foi de grande valia. sem duvida os moradores esta ganhando com a reativaçao.
Tenho uma sujestao de pauta que acho que poderiamos fazer uma matéria juntos sobre a ponte onde passao o trem na cidade baixa. esta completamente deterioada. Seria uma boa materia. Qualquer coisa mande um e-mail
bejussss
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